Helmond geen ‘fietsstad van Nederland’ meer
Hoe belangrijk een fietsende wethouder is, blijkt wel in Helmond. In 1987 kreeg de Brabantse gemeente nog het predikaat ‘Fietsstad van Nederland’ van de Fietsersbond. Helmond was destijds een van de eerste steden die serieus werk maakte van het aanleggen van fietspaden waarbij de fietser voorrang kreeg op de automobilisten. Fietspaden die bovendien goed op elkaar aansloten en bij elkaar een heel Helmond overspannend netwerk vormden.
Dat was met name de verdienste van ‘fietswethouder’ Jan van der Zanden, die slim gebruik wist te maken van de talloze subsidiemogelijkheden en zo Helmond als fietsstad op de kaart zette. Belangrijk was dat Van der Zanden zelf geen rijbewijs had en alles met de fiets deed.
Maar sinds Van der Zanden weg is, lijkt politiek Helmond een beetje fietsersmoe geworden. In gemeentelijke plannen voor de komende jaren komt de fiets nauwelijks aan bod. Het bestaande fietsnetwerk wordt niet goed onderhouden, is de klacht. Er komen nauwelijks meer nieuwe fietspaden bij. En met de veiligheid van de Helmondse fietser is het ook niet al te best gesteld. Er wordt steeds minder gefietst.
Wordt het in Helmond weer tijd voor een fietsende wethouder?
[Eindhovens Dagblad]
Lees ook:
» “Dublin streeft Amsterdam als fietsstad voorbij”
» Biesbosch ook voor fietsers
» Ondergrondse fietsenstallingen in Amsterdam geen succes
» Provincie: 100 km nieuwe fietspaden
» Zuid-Korea leert fietsenpaden aanleggen van gemeente Kampen
