Elektrische fiets binnenkort gelijkgesteld aan gewone fiets

Naar verwachting zullen er vanaf 1 september 2005 voor het berijden van een fiets met elektrische trapondersteuning niet langer andere eisen gelden dan voor een gewone fiets.
Dit betekent dat er geen bromfietscertificaat vereist is, alle fietspaden bereden mogen worden en dat het berijden ervan niet aan een bepaalde leeftijd is gebonden. “Wel zal het voertuig bij deelname aan het verkeer verzekerd moeten zijn en voorzien van een WAM-verzekeringsplaatje”, zegt Maurice Manders van de BOVAG-afdeling Tweewielerbedrijven.
Onder een fiets met trapondersteuning wordt dan verstaan: fietsen met een hulpmotor met een maximum vermogen van 0,25 kW en waarvan de aandrijfkracht geleidelijk vermindert en tenslotte wordt onderbroken wanneer het voertuig een snelheid van 25km/h bereikt, of eerder, indien de bestuurder ophoudt met trappen.
De benodigde wijziging van de Wegenverkeerswet 1994, die voortkomt uit Europese regelgeving, is recentelijk door de Eerste Kamer goedgekeurd. Het bijbehorende besluit ligt momenteel voor advies voor bij de Raad van State. Zodra dit traject is afgerond, zal volgens Manders de precieze ingangsdatum worden bepaald.
[Vara Kassa]

Lees ook:
» Elektrische fiets raakt ingeburgerd
» Verzekering elektrische fiets verdwijnt
» Kamervragen over elektrische fiets van achtjarige Bram
» Bonden: schrap verzekering elektrische fiets
» Elektrische kinderfiets gelegaliseerd

2 reacties op Elektrische fiets binnenkort gelijkgesteld aan gewone fiets

  1. Eric zegt:

    Electrische fiets die niet sneller kan dan 25 km/uur? Op een gewone fiets kun je al 30 km/uur halen en een racefiets haalt 40 km/uur. Waarom is de snelheid zo laag t.o.v. andere Europese landen (Zwitserland-geen limit, overige landen 35 km/uur). Zo blijven de meeste mensen wel in hun auto in de file staan i.p.v. met de electrische fiets naar hun werk te rijden.

  2. Wesley zegt:

    omdat een snorfiets ook maar 25km/h mag?
    als ze het opkrikken naar 35, pakt nog niemand ze, want degene die in de file staan moeten teveel rijden om op de fiets tegaan (DUH)…
    en trouwens, als je denkt dat ze wel de fiets pakken bij 35, waarom pakken ze geen scooter dan? die mag 45.. maar als hij 55-60 gaat word op rollerbank toch geen boete!!..
    (ik weet het, mijn schakel reed 119 op prof testbank en op rollerbank met correctie bleef er 81 over… dusja!)

Geef een reactie

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met *

*

De volgende HTML tags en attributen zijn toegestaan: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <strike> <strong>

www.flickr.com