Vanaf september gaat de Fietsersbond opnieuw de gemeentelijke fietskwaliteit in kaart brengen, onder meer vanaf een doorontwikkelde meetfiets. In een eerste ronde tussen 2000 en 2004 bracht de bond het fietsklimaat in 125 gemeenten in kaart. In deze tweede ronde wordt ook de persoonlijke blootstelling aan uitlaatgassen gemeten.
Tijdens de eerste zogenaamde Fietsbalans-ronde fietsten onderzoekers van de Fietsersbond in totaal 10.000 kilometer op meetfietsen voorzien van computerapparatuur, microfoon en camera om het fietsklimaat in gemeenten in kaart te brengen. In september – vanwege vergelijkbare weersomstandigheden – start de Fietsersbond met het vervolgonderzoek Fietsbalans-2. In dit onderzoek worden gemeenten wederom beoordeeld op de tien aspecten uit het eerste onderzoek en wordt bekeken welke vooruitgang er is geboekt. Daarnaast is het onderzoek uitgebreid met de aspecten luchtkwaliteit en de gezondheidseffecten van het fietsgebruik.
Doel van de Fietsbalans-2 is gemeenten te informeren over welke gezondheidswinst er is te behalen bij een verhoging van het fietsgebruik en aanpassing van het verkeersbeleid. Wat gemeenten precies kunnen doen om die gezondheidswinst binnen te halen, staat in het eindrapport met onderzoeksgegevens en daaraan gekoppelde aanbevelingen.
» lees verder: Verkeerskunde
Lees ook:
» Fietsersbond meet routes met high-tech fiets
» Fietsersbond: fietsers nog te vaak voor rood licht
» Fietsbalans stelt comfort op fiets vast
» Fietsersbond: brommers vuiler dan vrachtwagens
» Schotse studenten fietsen in Leiden