Treinreizigers op fiets met 46 procent gestegen
Sinds 2000 is het aantal fietsers dat dagelijks op de fiets naar het station komt, gestegen met 46 procent. Dat komt overeen met 67.000 fietsers per dag.
De sterke groei heeft vooral te maken met tariefsverhogingen en verslechteringen in het aanbod van het openbaar vervoer, waardoor mensen van bus of tram overstapten op de fiets. Mogelijk heeft ook het warme weer in de laatste jaren een rol gespeeld. Een andere factor van betekenis is de groei van het treinverkeer. Sinds 2000 nam het aantal treinreizigers met vijf procent toe. Een flink deel van hen komt op de fiets naar het station.
Een en ander blijkt uit een analyse door het Fietsberaad, een onafhankelijke raad die overheden adviseert over fietsbeleid. De bewaakte stalling profiteert niet van de groei, er is vooral vraag naar gewone fietsenrekken. Met name bij de middelgrote stations, zoals Amsterdam WTC, Rotterdam Alexander, Gouda Goverwelle en Purmerend, nam de vraag naar een onbewaakte stallingsplek explosief toe. Gemiddeld is er op die stations voor 500 fietsen geen plek.
Voor de Fietsersbond is de groei van het aantal reizigers dat op de fiets naar het station komt geen verrassing. Hugo van der Steenhoven:
“Wij constateren al jaren dat het aantal fietsen bij stations enorm groeit en dat er veel te weinig fietsenrekken zijn. Deze analyse van het Fietsberaad helpt ons om nog steviger te pleiten voor extra budget voor uitbreiding van fietsenstallingsplaatsen bij stations.”
De Fietsersbond denkt dat er een bedrag van 135 miljoen nodig is om de huidige en toekomstig tekorten op te vangen.
De NS verwacht de komende vijf jaar nog eens een reizigersgroei van 10 procent per jaar. Velen daarvan zullen ook op de fiets naar het station komen.
[Fietsersbond]
Lees ook:
» ProRail wil meer fietsenstallingen
» Snelle groei ov-fiets
» Londenaren kiezen massaal voor de fiets
» Onderhandelingen over OV-fiets vastgelopen
» Spoorwegen willen forse groei aantal locaties OV-fiets
