Onderhandelingen over OV-fiets vastgelopen
De onderhandelingen tussen de stichting OV-fiets en de NS zijn in een impasse geraakt.
Spoorwegbeheerder ProRail en het ministerie van Verkeer en Waterstaat willen de exploitatie van de huurfietsen onderbrengen bij de Nederlandse Spoorwegen. Maar OV-fiets is het niet eens met de voorwaarden waaronder dat moet gebeuren.
Hugo van der Steenhoven, directeur van de Fietsersbond:
“Ruim voor de zomer lag het resultaat op tafel, een convenant waar je u tegen zegt en de invloed van consumentenorganisaties zoals de Fietsersbond tot in lengte van jaren is gewaarborgd. Alle betrokken partijen zijn akkoord: IPO, VNG, NS, Fietsersbond en ook de medewerkers van de OV-fiets. Zelfs een deel van het bestuur. Maar de meerderheid blijft om onduidelijke reden nee zeggen tegen het convenant en de overgang naar de NS. De toekomst van de OV-fiets ziet er door deze ontwikkeling somber uit en de overgebleven bestuursleden van de stichting OV-fiets laten de fietsers hiermee in de kou staan.”
De OV-fiets is de snelle en gemakkelijke huurfiets in het openbaar vervoer. Hij is te huur op zo’n 125 locaties, vooral bij stations. Geen formulieren, geen borg en geen legitimatie, maar binnen zestig seconden een OV-fiets.
[Fietsersbond, Volkskrant]
Lees ook:
» Elektronische informatiezuilen langs fietstraject Apeldoorn – Deventer
» Advies: OV-fiets naar NS
» Gemeente Rotterdam verliest rechtszaken wegknippen fietsen
» Populariteit OV-fiets groeit
» Spoorwegen willen forse groei aantal locaties OV-fiets
